导读如今,公交车电子路牌是每台车的标配。但是,由于电子路牌具有不显著位置性(位置较高)、易故障和太阳光照影响显示,因而常常被乘客看不清或者因故障而不显示而耽误乘坐。再者,现在很多南京的公交车都取消了车侧路牌

如今,公交车电子路牌是每台车的标配。但是,由于电子路牌具有不显著位置性(位置较高)、易故障和太阳光照影响显示,因而常常被乘客看不清或者因故障而不显示而耽误乘坐。

公交线路牌,电子好,还是纸质好?你说了算!

 

再者,现在很多南京的公交车都取消了车侧路牌,乘客从侧面和后面赶上来根本就不知道是几路车。我曾经在车门前询问司机是几路车,司机叫我去前面自己抬头看,这样就耽误了一车人的时间。

还有一次,公交161车前和车侧上方电子路牌故障,司机知道后,每一站都要大声喊:这是161路,不要上错!从滨江公园到南湖路,嗓子都喊哑了。

公交线路牌,电子好,还是纸质好?你说了算!

 

记得在十年前,南京所有公交车都要那种纸质线路牌,清楚明了。后来不知为何取消改为电子路牌。其实,电子产品并不比原有线路牌好在哪里。如果车前和车侧保留原有的纸质路牌,乘客就不会被误导,也能提高行车安全性和效率。

针对这个问题,有不少乘客都通过种种途径对公交公司提过改进意见,在电子技术上达不到明显告知消费者公交车路线的情况下,继续保留车前和车侧路牌。但是公交公司置之不理。

还有的乘客投诉时, 96155热线盯着乘客问是哪一部车。其实,这是公交公司车辆存在的普遍问题,公交公司应该彻底改进,而不是针对哪一部车改进。

明明白白消费,这是消费者权益保护法的要求。希望公交公司领导能有为民服务的意识,有法律意识,不要对乘客提出的合理要求置之不理。行车安全,人人有责。公交标示存在问题,也是公交安全隐患之一。因为乘客要到车前去抬头看线路牌。